5 técnicas sencillas para la reparación de carrocería Santiago

Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.

A pequeño visibilidad, anciano es el riesgo de montaña, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen acertado a condiciones de visibilidad limitada.

Lijado de la Resina: Una momento que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%

Mantenimiento Preventivo: Limpiar regularmente las micas con agua y jabón suave para avisar la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.

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Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.

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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.

Antiguamente de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para asegurarse de que el transporte cumple con los requisitos legales.

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Aplicación de la Resina Epoxi: Mezclar la resina epoxi y el endurecedor según las instrucciones del fabricante. Aplicar la mezcla sobre la grieta o rotura, asegurándose de rellenar completamente el espacio. Utilizar un aplicador para eliminar burbujas de aerofagia.

Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos check it out lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de luz puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.

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